HP1001-9RTG 鐵路及軌交卡式CPCI電源
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HP1001-9RTG 鐵路及軌交卡式CPCI電源是HP系列鐵路卡式電源中的一個型號。該系列鐵路CPCI電源可以在大多數(shù)應(yīng)用場景所提供的輸入電壓范圍下可靠工作。并且有輸出濾波器、信號和保護功能等功能,該鐵路機車CPCI電源可以接受的輸入電壓范圍高達12.5--154VDC。該鐵路機車專用CPCI電源具有優(yōu)良的性能,例如通過總電流限制的靈活輸出功率、極高的效率、優(yōu)異的可靠性、極低的紋波和RFI噪聲水平、完全輸入到輸出隔離、可忽略的浪涌電流、軟啟動、過溫保護、中斷時間以及輸入過壓和欠壓鎖定。鐵路機車專用卡式cpci電源特別適用于惡劣環(huán)境下工作,如鐵路應(yīng)用。該鐵路專用CPCI電源是根據(jù)歐洲鐵路標(biāo)準EN50155和EN50121-3-2設(shè)計的。所有印刷電路板都進行了三防處理,噴涂了三防漆。對于該鐵路信號專用卡盒式CPCI電源系列,每個型號的總輸入電壓范圍均為12.5至154VDC。輸入口進行了保護處理,可以防止源極線上發(fā)生浪涌和瞬變對電源及系統(tǒng)造成影響。輸出具有連續(xù)開路和短路保護,極大的提高了系統(tǒng)的可靠性。該鐵路機車專用卡式cpci電源系列部分型號具有在規(guī)定條件下輸出的串聯(lián)或并聯(lián)能力,使系統(tǒng)完全具有靈活性和n+1冗余操作模式是可能的。當(dāng)多個帶T選項的轉(zhuǎn)換器并聯(lián)連接時,這些轉(zhuǎn)換器之間的單線連接可確保良好的電流共享。前面板上的LED和隔離輸出OK信號指示轉(zhuǎn)換器的狀態(tài)。電壓抑制器二極管和獨立的過電壓監(jiān)測器保護輸出免受內(nèi)部產(chǎn)生的過電壓的影響。
該鐵路機車電源轉(zhuǎn)換器采用平面技術(shù)的變壓器設(shè)計。輸入電壓被饋送到升壓電路,升壓電路產(chǎn)生大約70 V的電壓。如果Vi更高,升壓電路就變成了一個二極管。由此產(chǎn)生的中間電壓為動力傳動系統(tǒng)供電。轉(zhuǎn)換器上安裝有兩個動力系,每個動力系由帶同步整流器的調(diào)節(jié)單輸出或帶跟蹤第二輸出的調(diào)節(jié)主輸出組成。輸出功率可以在每個動力系的主輸出和跟蹤輸出之間靈活地分配。變壓器和輸出電感器中的緊密磁耦合以及電路對稱性確保了主輸出和跟蹤輸出之間的小偏差。
該鐵路信號電源內(nèi)置有充電至約70 V的存儲電容器可使動力傳動系統(tǒng)在規(guī)定的中斷時間內(nèi)運行,及鐵路標(biāo)準上稱的斷電延時功能。
該鐵路信號電源作為分布式電源系統(tǒng)的一部分,低剖面設(shè)計在不犧牲高可靠性的情況下顯著減少了所需的體積。該鐵路信號電源特別適用于僅占用3 U/4 TE的19英寸機架系統(tǒng),支持熱插拔功能。但也可以通過螺釘安裝在機箱上或安裝散熱器。連接器類型為H15。全封閉的黑色鍍鋁外殼用作散熱器和RFI屏蔽,從而保護轉(zhuǎn)換器和所有部件的涂層免受環(huán)境影響










